AI基金诺德新能源汽车A（014829）披露2025年一季报，第一季度基金利润223.97万元，加权平均基金份额本期利润0.163元。报告期内，基金净值增长率为16.62%，截至一季度末恒运资本配资，基金规模为1406.34万元。
该基金属于偏股混合型基金，长期投资于先进制造股票。截至4月24日，单位净值为1.081元。基金经理是王恒楠，目前管理3只基金近一年均为正收益。其中，截至4月24日，诺德量化核心A近一年复权单位净值增长率最高，达23.64%；诺德量化先锋A最低，为5.8%。
基金管理人在一季报中表示，本基金坚持买入新能源汽车及相关板块中高性价比个股，仓位整体上维持中高仓位，坚持买入基本面边际改善型股票，布局景气度提升赛道。与此同时，本基金根据个股估值的波动灵活调整部分个股仓位。整体而言，本基金操作思路属于基本面价值成长型投资思路。
截至4月24日，诺德新能源汽车A近三个月复权单位净值增长率为8.45%，位于同类可比基金13/182；近半年复权单位净值增长率为11.22%，位于同类可比基金24/182；近一年复权单位净值增长率为22.02%恒运资本配资，位于同类可比基金25/179；近三年复权单位净值增长率为8.06%，位于同类可比基金13/119。
通过所选区间该基金净值增长率分位图，可以观察该基金与同类基金业绩比较情况。图为坐标原点到区间内某时点的净值增长率在同类基金中的分位数。
截至3月28日，基金成立以来夏普比率为0.4285。
截至4月24日，基金近三年最大回撤为32.39%，同类可比基金排名113/115。单季度最大回撤出现在2022年二季度，为21.21%。
据定期报告数据统计，近三年平均股票仓位为87.53%，同类平均为86.48%。2024年上半年末基金达到93.04%的最高仓位，2022年上半年末最低，为70.23%。
截至2025年一季度末，基金规模为1406.34万元。
截至2025年一季度末，基金十大重仓股分别是宇通客车、福耀玻璃、中国汽研、星宇股份、中通客车、比亚迪、三一重工、赣锋锂业、宁德时代、中国重汽。
核校：王博恒运资本配资
星速配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
